Россия для русских

Грета Тунберг, 16-летняя прогульщица школы, заявила, что для того, чтобы победить глобальное потепление надо всем перестать есть говядину и летать на самолётах. Иначе к 2030 году, по её расчётам, "мы пройдём точку невозврата". Об этом она решила объявить на Международном форуме в Нью-Йорке, куда, в соответствии со своей доктриной, полетела не на самолёте, а поплыла на яхте.

Истинно, истинно глаголю вам - в грядущем веке каждому прогульщику и экологическому активисту дадут по персональной яхте.
Ибо всё зло этого мира - от пердящих коров, нарушающихх углеродный баланс.
"Убей бобра - спаси дерево!"
Или "Спаси бобра - убей себя об дерево!" - это уже кому как больше нравится.

В Ливии злодейски уничтожены два украинских Ил-76, перевозивших за денежку малую оружие из Арабских Эмиратов какому-то из многочисленных местных правительств.



Дотянулся проклятый Гиркин!

Негры, обозвав себя "Черными жилетами", захватили один из терминалов международного аэропорта "Шарль де Голль", требуя организации встречи с тамошним правительством и прекращения практики депортации нелегальных мигрантов из Франции.



Аэропорт был выбран в качестве объекта для матаки, потому что французские авиакомпании по мнению "Черных жилетов" пособничают вывозу нелегальных мигрантов с территории Франции и тем самым нарушают права человека.



Примечательны лозунги движени: "Франция не для французов, а для всех", "Франция не французская - вся Африка имеет право быть здесь".

Что я думаю по этому поводу? - Думаю, что и хуй с ней с вашей Францией!

Если уж  - по утверждению В.В.Путина, партии "Единая Россия" и Центра по противодействию эсктремизму: "Россия - не для русских" (с), то пусть во Франции будет мумбу-юмбу и сплошная папуасия.



Если уж Россия для чечен и якутов пополам с таджиками и узбеками, то меня, как русского, проблемы французов тем более как-то не первостепенны.

Экс-министра обороны РФ Сердюкова назначили главой совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации. Туда входят предприятия как военной, так и гражданской авиации. Напомню, что тСердюков был отправлен в отставку 7 лет назад на фоне расследования дела о махинациях в холдинге «Оборонсервис», подконтрольном Минобороны. Следственный комитет возбудил против бывшего министра дело о халатности.
В 2014 году он был "амнистирован".

Информация к размышлению о том, "кто есть who на Руси":

Джентельмены из Лондон-Сити планируют десант в ЦБ РФ:

Times сообщает о критике, с которой один из членов City UK - организации, представляющей интересы финансовой отрасли столицы Британии, - обрушился на руководство этого объединения за обнародованный план сотрудничества с российскими финансовыми группами.

Проект City UK по сотрудничеству с ЦБ России и поддерживаемым российским государством Международным финансовым центром в Москве предусматривает также участие британского правительства. В нем задействовано посольство Великобритании в Москве, а к его реализации привлечены средства британского МИДа, выделенные на командировки представителей британских деловых кругов в Москву.

30 июля City UK обратилась к членам своего Консультативного совета по Евразийскому рынку, который отвечает за Россию, Казахстан, Азербайджан и другие страны региона, с письмом о создании группы "экспертов в области корпоративного управления", которая в течение ближайших семи месяцев будет проводить консультационные встречи в Лондоне и Москве.

В письме также говорится, что проект будет осуществляться при поддержке посольства Великобритании в России и "потому часть финансирования проекта по приезду и пребыванию экспертов в Москве будет осуществляться из средств Фонда процветания министерства иностранных дел Великобритании через посредничество City UK".

Газета приводит слова члена City UK: "Это выходит за все рамки. Нас вынуждают делать выбор между американцами и русскими".

В ответном заявлении City UK говорится, что организация "прекрасно осознает потенциальную проблематичность предполагаемого сотрудничества с Россией" и что она получила положительные отзывы от других задействованных в проекте членов организации.

"У нас существует долгосрочная программа работы в России, финансируемая, в частности, правительством Великобритании и осуществляемая во взаимодействии с ним. Это часть нашей более широкой деятельности по развитию международных финансовых центров", - заявил представитель City UK. (с)

Вслед за кириллицей Казахстан откажется и от русского языка

На прошедшей 26 февраля встрече с министром информации и коммуникаций республики Дауреном Абаевым президент Казахстана Нурсултан Назарбаев заявил что необходимо в кратчайшие сроки перевести правительство страны и все остальные госструктуры на исключительно казахский язык. С письменностью на латинице. (с) https://www.kp.ru/online/news/3033959/






Привет таможенному союзу и Евразийскому Содружеству!
Верной дорогой идёте в жопу, товарищи интернационалисты!

"Аэрофлот" принял решение повысить зарплаты командирам воздушных судов до 650 тыс. рублей с 2018 года. Об этом сообщил глава авиакомпании Виталий Савельев в эфире телеканала "Россия 24". Об этом пишет ТАСС.

"Мы сейчас приняли решение в правлении. У нас со следующего года командир корабля будет получать 650 тыс. рублей, это около $10 тыс., даже больше. Если командир корабля пришел из другой авиакомпании, он еще будет получать подъемные", - сказал он. Это также касается иностранных пилотов: по мнению Савельева, повышение заработных плат должно сделать работу в России более привлекательной для летчиков из-за рубежа.

Проблема утечки летных кадров в азиатские компании стоит очень остро, причем, как отметил глава "Аэрофлота", пилоты выбирают в основном Китай из-за больших зарплат. "У нас ушло за этот год около 60 командиров, высококлассных командиров, в Китай - они им платят очень большие деньги, я даже не хочу озвучивать, они просто нереальная", - подчеркнул Савельев.

По данным кадрового центра "Авиаперсонал", средняя зарплата командира воздушного судна в России составляет в долларовом эквиваленте $5,1 тыс., в Китае - $19,5 тыс. (для пилотов, приглашенных из-за рубежа, - местные летчики получают намного меньше), в Европе - $9,3 тыс. (€8 тыс.), в США - $15 тыс.

Ранее газета "Коммерсантъ" сообщила, что российские авиакомпании обеспокоены утечкой летных кадров в Азию: за последние два с половиной года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 - в процессе трудоустройства.

Министр транспорта РФ Максим Соколов ранее заявлял, что ведомство не видит проблемы в оттоке российских пилотов за рубеж. (с)
https://www.aex.ru/news/2017/12/29/179650/



"Кормить надо лучше - вот и не улетят." (с)
Это, кстати, не только к лётчикам относится.
И не только кормить - люди должны чувствовать себя свободно и комфортно, испытывая гордость за своё дело, свою страну и за своё место в ней.

Именно поэтому, кстати: демократия, политические свободы, справедливый суд, эффективная система общественной безопастности, защита традиционных для русских ценностей и человеческого достоинствва, союз русского национализма и патриотизма плюс искоренение искусственной бедности -  это абсолютно неизбежные требования для будущего в  России, если только она желает выжить в нынешнем мире.

Оригинал взят у vol_majya в Требуем впустить на территорию России Владислава Ильницкого, пострадавшего 2 мая в Одессе

Зампред российского правительства Дмитрий Рогозин пообещал отомстить властям Румынии, которые не пропустили рейсовый самолет, на котором он летел в Молдавию. На инцидент вице-премьер отреагировал в своем Twitter в пятницу, 28 июля, сообщает Лента.ру.

Румынские власти подвергли опасности жизни пассажиров рейсового самолета S7, женщин и детей. Топлива хватило до Минска. Ждите ответа, гады https://t.co/FC1C0wmBHp

— Дмитрий Рогозин (@Rogozin) 28 июля 2017 г.

Очень любопытно - и каким же образом?



Проблема публичных угроз в том, что когда на самом деле есть чем ответить, то об этом нет смысла кричать - ибо только дела убедительно говорят сами за себя.

А мораль тут одна: надо было в 2014 году прорубать коридор от Харькова до Приднестровья.
А ещё ранее, в 1991 году - надо было обеспечивать выход к морю в районе Днестра.
Не сделано было тогда  - плоды национальной измены сейчас и пожинаем.
Без сухопутной границы с Приднестровьем или же выхода  Приднестровья к морю - республика весит на ниточке в режиме кислородного голодания.

А пустая ругань - признак слабости. Государственным мужам нельзя лишний раз демонстрировать слабость страны, которую они официально представляют.

Пожелание "попутного ветра" приобретает новые смыслы:

Причиной возгорания истребителя пятого поколения F-35A на авиабазе в Айдахо во время запуска двигателя стал сильный попутный ветер, который "задул" раскаленный реактивный выхлоп из турбины обратно в двигатель. К такому выводу пришла комиссия по расследованию авиационных происшествий после изучения всех обстоятельств инцидента, случившегося 23 сентября прошлого года.



По мнению специалистов, в этой ситуации сработала целая цепочка различных факторов: низкая скорость двигателя, недостаточный крутящий момент, который вызвали непрерывную подачу топлива в двигатель самолета.

Инцидент закончился серьезными повреждениями самолета и тяжелыми ожогами для летчика. Наземные службы оперативно потушить пожар не смогли, сообщает Defense News. Летчик, успевший покинуть кабину самолета, все-таки получил очень серьезные ожоги спины, шеи и лица. Интересно, что пожар произошёл спустя почти восемь недель после официального заявления представителей ВВС о готовности F-35A к эксплуатации.



Похожие проблемы с двигателем Pratt & Whitney F135, которым оснащен истребитель, уже были. Так, в июне 2014 года на базе ВВС Эглин во Флориде у F-35А загорелся двигатель во время взлета. Для ремонта сгоревшего почти полностью самолета потребовалось около 50 миллионов долларов.