Однако катастрофа произошла именно с поездом нового типа, который эксплуатируется Москве с 2003 года. Поезд, разорванный катастрофой выпущен в 2010 году. Это достаточно для того, чтобы исключить вину "экспериментальной" техники, но явно недостаточно, чтобы списать её на износ "усталой рухляди".
Перегон, на котором сошёл с рельс поезд, тоже свежий: станция Парк Победы открыта в 2003 году, Славянский бульвар - в 2008 году.
Нет, списать эту катастрофу на изношенность Московского метрополитена нет возможности...
___________________________
"Очевидец аварии на Арбатско-Покровской линии метро Иван рассказал RT, что ЧП произошло через 15-20 секунд после отправки поезда со станции. Пассажиры увидели яркую вспышку, после повалил густой дым". (с)
Слишком многое говорит за версию теракта - и слишком поспешно власти "категорически исключили возможность теракта"...
